钢套钢复合蒸汽保温管的破裂原因

钢套钢复合蒸汽保温管具有较高的抗压性与承载能力，而这直接得益于其构造中的钢套加强层。据了解，该层是保温管的骨架，通常用钢丝编织，缠绕而成，是决定钢套钢复合蒸汽保温管承载能力的部分。

当加强层出现故障，我们可依据以下几点进行分析解决钢套钢复合蒸汽保温管具有较高的抗压性与承载能力，而这直接得益于其构造中的钢套钢加强层。据了解，该层是保温管的骨架，通常用钢丝编织，缠绕而成，是决定钢套钢复合蒸汽保温管承载能力的部分。

1、管道破裂，破口附近编织钢丝生锈。若高压油管破裂，剥去外胶层检查发现破口附近编织、缠绕钢丝有生锈现象，这主要是由于外胶层潮湿或腐蚀性物质的作用，削弱了保温管强度，致使高压时破裂。

出现这种情况，般伴有外层断裂、擦伤或严重变质的现象，使外层失去了对加强层的保护作用。这时必须先检查和排除对外钢层的机械破坏、化学腐蚀以及高温烘烤等不良因素，然后再更换保温管。

但是，也有外钢层保持良好但加强层生绣而破裂的情况，且破裂口通常在距离胶管接头200mm的范围内，其原因多数是液压接头不合格，由于湿气进入外钢套的内边缘，使加强层吸收湿气，导致生锈引起保温管耐压强度降低而破裂。

2、保温管加强层未生锈，但出现不规则断丝现象。若保温管破裂，剥去外钢层检查未发现加强层生锈，但加强层长度方向出现了不规则断丝，其原因主要是保温管受到高频冲击力的作用。